片狀模塑料（sheet molding Compound),是一種千法制造不飽和聚脂玻璃鋼制品的模塑料。SMC模壓片材的組成：中間芯材是由經樹脂糊充分浸漬的短切纖維（或氈）組成，上下兩面用薄膜覆蓋。樹脂糊里含有不飽和聚脂樹脂、引發劑、化學增稠劑、低收縮添加劑、填料、脫模劑、著色劑等各種組份。其生產與成型過程大致如下：短切原紗氈或玻纖粗纖鋪放于預先均勻涂敷了樹脂的薄膜上，然后在其上覆蓋另一層涂敷了樹脂糊的薄膜，形成了一種“夾芯”結構。它通過浸漬區時樹脂糊與玻璃纖維（或氈）充分揉捏，然后集成收卷，進行必要的熟化處理。
SMC具有良好的機械性能與簡易加工性，使其成為眾所矚目的材料。SMC成型一般只需3~6min,具有節省人力與能源，便于大量生產，提高產品質量等優點。在與各種材料進行對比中，SMC不僅優于鋼鐵、鋁等傳統金屬材料，集成收卷，進行必要的熟化處理。
SMC具有良好的機械性能與簡易加工性，使其成為眾所矚目的材料。SMC成型一般只需3~6min,具有節省人力與能源，便于大量生產，提高產品質量等優點。在與各種材料進行對比中，SMC不僅優于鋼鐵、鋁等傳統金屬材料，而且可與一般熱塑性塑料及其它增強材料一爭高低。
（1）與金屬材料相比，SMC具有優越的電氣性能，耐腐蝕性能、質輕以及工程設計容易、靈活等特點；
（2）與增強熱塑性塑料相比，SMC的成型周期短，成型設備投資低，SMC制品不易變形，機械性能與熱變形溫度較高，耐化學藥品性優，且價格較低；
（3）與一般熱塑性塑料相比，SMC的物理性能是后者不可比擬的。
SMC特點
1、質輕高強：可實現輕量化目標，且具有良好的抗沖吸能性；
2、產品設計自由度大：實現產品的流線型設計，通過后粘接技術實現中空結構的成型，減輕產品重量；
3、材料流動性好，可實現復雜結構的成型：筋、臺結構的一次成型，預埋件的成型，抽芯結構的實現；
4、可實現轎車級表面質量水平，可實現SMC部件之間或SMC部件和金屬件之間的粘接，可實現隨車身進行高溫烤漆，線脹系數非常低。
5、低的熱導率和良好耐腐性：隔熱一隔音一減震一耐腐蝕。
